Ulubione
  1. Strona główna
  2. STUDIA Z POLITYKI PUBLICZNEJ VOL. 10, NO.1, 2023 Public Policy Studies
Nowość

STUDIA Z POLITYKI PUBLICZNEJ VOL. 10, NO.1, 2023 Public Policy Studies

40,00 zł
36,00 zł
/ szt.
Oszczędzasz 10 % ( 4,00 zł).
Najniższa cena produktu z 30 dni przed obniżką: 36,00 zł
Autor: red. naczelny Andrzej Zybała
Kod produktu: 2391-6389
Cena regularna:
40,00 zł
36,00 zł
/ szt.
Oszczędzasz 10 % ( 4,00 zł).
Najniższa cena produktu z 30 dni przed obniżką: 36,00 zł
Dodaj do ulubionych
Łatwy zwrot towaru w ciągu 14 dni od zakupu bez podania przyczyny
STUDIA Z POLITYKI PUBLICZNEJ VOL. 10, NO.1, 2023 Public Policy Studies
STUDIA Z POLITYKI PUBLICZNEJ VOL. 10, NO.1, 2023 Public Policy Studies

[[[separator]]]

Zapraszam do lektury kolejnego numeru Studiów z Polityki Publicznej. Jak zwykle w zeszycie znalazły się teksty, które pochodzą z różnych dziedzin wiedzy o polityce publicznej. Tym razem dotyczą polityki sądowniczej, senioralnej, transportowej, rozwoju samorządności i przedsiębiorczości. Amy Yeo Chu May i Eyva Lim Koon Hui zainteresowały się przedsiębiorczością cyfrową. W swoim artykule analizują czynniki wpływające na plany studentów ostatniego roku na kierunku biznes dotyczące zaangażowania się w ten rodzaj przedsiębiorczości. Badania empiryczne objęły dużą próbę studentów. Wykazały one m.in., że zaangażowanie studentów w przedsiębiorczość cyfrową ma silny związek z ich
własnymi postawami wobec technologii informatycznych. Znaczenie ma również: dostrzeganie ich przydatności, łatwość ich użycia oraz szereg subiektywnych odczuć. Jacek Sroka, Beata Pawlica i Wojciech Ufel analizują temat dobrze znany i cieszący się dużym zainteresowaniem, tj. budżet partycypacyjny, który stał się symbolem rozwoju polskiej samorządności i jej uspołecznienia. Autorzy przyglądają się, jak budżet ten jest realizowany w Hrubieszowie. Dało to podstawę do wytworzenia ciekawego studium przypadku. W tekście opisano różne perspektywy patrzenia na zjawisko partycypacji obywateli, w tym perspektywę lokalnych władz i miejskich urzędników (dla nich to okazja do zaprezentowania swoich prodemokratycznych poglądów). Autorzy ukazują również punkt widzenia wnioskodawców projektów oraz mieszkańców, którzy zdecydowali się uczestniczyć w tym procesie.
Z kolei Jakub Kubiczek, Bartłomiej Hadasik i Jakub Kopeć swój tekst poświęcili polityce transportowej na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Analizują konkurencyjność tamtejszych środków transportu pod względem czasu oraz kosztów podróży. Pod uwagę wzięli transport zbiorowy (autobus, trolejbus, tramwaj, pociąg), prywatne usługi przewozowe (taksówka) oraz osobiste środki transportu (samochód, rower). Okazało się, że aby dotrzeć do centrum Katowic transportem publicznym, trzeba na to poświęcić więcej czasu niż na przejazd samochodem, taka podróż jest natomiast tańsza. Wśród środków transportu zbiorowego pociąg stanowi najlepszą alternatywę wobec samochodu. Barbara Szatur-Jaworska i Piotr Błędowski powracają do istotnych wymiarów polityki senioralnej czy – jak ją określono w jednym z dokumentów rządowych – „polityki społecznej wobec osób starszych”, która nabiera znaczenia wobec narastających trendów demograficznych. Otrzymujemy znaczny zasób danych ze znanego badania PolSenior2, dotyczących zwłaszcza zasobów osób starszych. Autorzy przedstawiają poziom zaspokojenia potrzeb opiekuńczych seniorów. Wskazują na tzw. lukę opiekuńczą (odsetek osób starszych nieotrzymujących wsparcia), która należy w Polsce do najwyższych w Unii Europejskiej. Formułują rekomendacje dotyczące procesu deinstytucjonalizacji usług opiekuńczych w Polsce. Zdaniem autorów dominuje rodzinny model opieki nad osobami starszymi, co sprzyja procesowi deinstytucjonalizacji. Artykuł Krzysztofa Piekarskiego nawiązuje do pierwszego okresu pandemii i stanowi analizę działania sądów powszechnych w tym czasie. Autor ciekawie ukazuje dynamikę dostosowywania się sądów do nowych, trudnych okoliczności, ale także problemy z tym związane. Pandemia – paradoksalnie – stworzyła warunki, aby zintensyfikować modernizację systemów informatycznych. Mają one olbrzymi potencjał, aby usprawnić system sądowy, który tradycyjnie dotykają problemy zapóźnienia technologicznego, a to powoduje, że jako obywatele tracimy czas, czekając, aż zapadną rozstrzygnięcia. W artykule ukazano wyzwania, przed którymi stały i wciąż stoją placówki sądowe, a także postępy w stosowaniu technologii.

 

[[[separator]]]

Andrzej Zybała
Wstęp

Amy Yeo Chu May, Eyva Lim Koon Hui
The Prospect of Business Undergraduates’ Intention to Engage in Digital Entrepreneurship: Do Government Initiatives Matter?
Możliwości zaangażowania studentów biznesu w przedsiębiorczość cyfrową. Czy rządowe inicjatywy mają znaczenie?

Jacek Sroka, Beata Pawlica, Wojciech Ufel
Participatory Budgeting in Hrubieszów, Poland, as an Example of Residents’ Sustainable Participation in Shaping Public Expenditure
Budżet obywatelski w Hrubieszowie jako przykład praktykowania zrównoważonego udziału mieszkańców w kształtowaniu wydatków publicznych

Jakub Kubiczek, Bartłomiej Hadasik, Jakub Kopeć
Przemieszczanie się w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, czyli o konkurencyjności środków transportu
Commuting in the Metropolis of Upper Silesia and Zagłębie: The Competitiveness of Means of Transport

Barbara Szatur-Jaworska, Piotr Błędowski
Między rodziną a instytucją – wnioski z badania PolSenior2 dla polityki senioralnej w Polsce
Between the Family and the Institution: Conclusions from the PolSenior2 Study for the Ageing Policy in Poland

Krzysztof Piekarski
Modernizacja sądownictwa powszechnego w Polsce w okresie pandemii COVID-19
Modernization of the Common Judiciary in Poland during the COVID-19 Pandemic

Opis

Wydanie: I
Rok wydania: 2022
Wydawnictwo: Oficyna Wydawnicza
Oprawa: miękka
Liczba stron: 124
Format: B5

Wstęp

Zapraszam do lektury kolejnego numeru Studiów z Polityki Publicznej. Jak zwykle w zeszycie znalazły się teksty, które pochodzą z różnych dziedzin wiedzy o polityce publicznej. Tym razem dotyczą polityki sądowniczej, senioralnej, transportowej, rozwoju samorządności i przedsiębiorczości. Amy Yeo Chu May i Eyva Lim Koon Hui zainteresowały się przedsiębiorczością cyfrową. W swoim artykule analizują czynniki wpływające na plany studentów ostatniego roku na kierunku biznes dotyczące zaangażowania się w ten rodzaj przedsiębiorczości. Badania empiryczne objęły dużą próbę studentów. Wykazały one m.in., że zaangażowanie studentów w przedsiębiorczość cyfrową ma silny związek z ich
własnymi postawami wobec technologii informatycznych. Znaczenie ma również: dostrzeganie ich przydatności, łatwość ich użycia oraz szereg subiektywnych odczuć. Jacek Sroka, Beata Pawlica i Wojciech Ufel analizują temat dobrze znany i cieszący się dużym zainteresowaniem, tj. budżet partycypacyjny, który stał się symbolem rozwoju polskiej samorządności i jej uspołecznienia. Autorzy przyglądają się, jak budżet ten jest realizowany w Hrubieszowie. Dało to podstawę do wytworzenia ciekawego studium przypadku. W tekście opisano różne perspektywy patrzenia na zjawisko partycypacji obywateli, w tym perspektywę lokalnych władz i miejskich urzędników (dla nich to okazja do zaprezentowania swoich prodemokratycznych poglądów). Autorzy ukazują również punkt widzenia wnioskodawców projektów oraz mieszkańców, którzy zdecydowali się uczestniczyć w tym procesie.
Z kolei Jakub Kubiczek, Bartłomiej Hadasik i Jakub Kopeć swój tekst poświęcili polityce transportowej na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Analizują konkurencyjność tamtejszych środków transportu pod względem czasu oraz kosztów podróży. Pod uwagę wzięli transport zbiorowy (autobus, trolejbus, tramwaj, pociąg), prywatne usługi przewozowe (taksówka) oraz osobiste środki transportu (samochód, rower). Okazało się, że aby dotrzeć do centrum Katowic transportem publicznym, trzeba na to poświęcić więcej czasu niż na przejazd samochodem, taka podróż jest natomiast tańsza. Wśród środków transportu zbiorowego pociąg stanowi najlepszą alternatywę wobec samochodu. Barbara Szatur-Jaworska i Piotr Błędowski powracają do istotnych wymiarów polityki senioralnej czy – jak ją określono w jednym z dokumentów rządowych – „polityki społecznej wobec osób starszych”, która nabiera znaczenia wobec narastających trendów demograficznych. Otrzymujemy znaczny zasób danych ze znanego badania PolSenior2, dotyczących zwłaszcza zasobów osób starszych. Autorzy przedstawiają poziom zaspokojenia potrzeb opiekuńczych seniorów. Wskazują na tzw. lukę opiekuńczą (odsetek osób starszych nieotrzymujących wsparcia), która należy w Polsce do najwyższych w Unii Europejskiej. Formułują rekomendacje dotyczące procesu deinstytucjonalizacji usług opiekuńczych w Polsce. Zdaniem autorów dominuje rodzinny model opieki nad osobami starszymi, co sprzyja procesowi deinstytucjonalizacji. Artykuł Krzysztofa Piekarskiego nawiązuje do pierwszego okresu pandemii i stanowi analizę działania sądów powszechnych w tym czasie. Autor ciekawie ukazuje dynamikę dostosowywania się sądów do nowych, trudnych okoliczności, ale także problemy z tym związane. Pandemia – paradoksalnie – stworzyła warunki, aby zintensyfikować modernizację systemów informatycznych. Mają one olbrzymi potencjał, aby usprawnić system sądowy, który tradycyjnie dotykają problemy zapóźnienia technologicznego, a to powoduje, że jako obywatele tracimy czas, czekając, aż zapadną rozstrzygnięcia. W artykule ukazano wyzwania, przed którymi stały i wciąż stoją placówki sądowe, a także postępy w stosowaniu technologii.

 

Spis treści

Andrzej Zybała
Wstęp

Amy Yeo Chu May, Eyva Lim Koon Hui
The Prospect of Business Undergraduates’ Intention to Engage in Digital Entrepreneurship: Do Government Initiatives Matter?
Możliwości zaangażowania studentów biznesu w przedsiębiorczość cyfrową. Czy rządowe inicjatywy mają znaczenie?

Jacek Sroka, Beata Pawlica, Wojciech Ufel
Participatory Budgeting in Hrubieszów, Poland, as an Example of Residents’ Sustainable Participation in Shaping Public Expenditure
Budżet obywatelski w Hrubieszowie jako przykład praktykowania zrównoważonego udziału mieszkańców w kształtowaniu wydatków publicznych

Jakub Kubiczek, Bartłomiej Hadasik, Jakub Kopeć
Przemieszczanie się w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, czyli o konkurencyjności środków transportu
Commuting in the Metropolis of Upper Silesia and Zagłębie: The Competitiveness of Means of Transport

Barbara Szatur-Jaworska, Piotr Błędowski
Między rodziną a instytucją – wnioski z badania PolSenior2 dla polityki senioralnej w Polsce
Between the Family and the Institution: Conclusions from the PolSenior2 Study for the Ageing Policy in Poland

Krzysztof Piekarski
Modernizacja sądownictwa powszechnego w Polsce w okresie pandemii COVID-19
Modernization of the Common Judiciary in Poland during the COVID-19 Pandemic

Opinie

Twoja ocena:
Wydanie: I
Rok wydania: 2022
Wydawnictwo: Oficyna Wydawnicza
Oprawa: miękka
Liczba stron: 124
Format: B5

Zapraszam do lektury kolejnego numeru Studiów z Polityki Publicznej. Jak zwykle w zeszycie znalazły się teksty, które pochodzą z różnych dziedzin wiedzy o polityce publicznej. Tym razem dotyczą polityki sądowniczej, senioralnej, transportowej, rozwoju samorządności i przedsiębiorczości. Amy Yeo Chu May i Eyva Lim Koon Hui zainteresowały się przedsiębiorczością cyfrową. W swoim artykule analizują czynniki wpływające na plany studentów ostatniego roku na kierunku biznes dotyczące zaangażowania się w ten rodzaj przedsiębiorczości. Badania empiryczne objęły dużą próbę studentów. Wykazały one m.in., że zaangażowanie studentów w przedsiębiorczość cyfrową ma silny związek z ich
własnymi postawami wobec technologii informatycznych. Znaczenie ma również: dostrzeganie ich przydatności, łatwość ich użycia oraz szereg subiektywnych odczuć. Jacek Sroka, Beata Pawlica i Wojciech Ufel analizują temat dobrze znany i cieszący się dużym zainteresowaniem, tj. budżet partycypacyjny, który stał się symbolem rozwoju polskiej samorządności i jej uspołecznienia. Autorzy przyglądają się, jak budżet ten jest realizowany w Hrubieszowie. Dało to podstawę do wytworzenia ciekawego studium przypadku. W tekście opisano różne perspektywy patrzenia na zjawisko partycypacji obywateli, w tym perspektywę lokalnych władz i miejskich urzędników (dla nich to okazja do zaprezentowania swoich prodemokratycznych poglądów). Autorzy ukazują również punkt widzenia wnioskodawców projektów oraz mieszkańców, którzy zdecydowali się uczestniczyć w tym procesie.
Z kolei Jakub Kubiczek, Bartłomiej Hadasik i Jakub Kopeć swój tekst poświęcili polityce transportowej na terenie Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Analizują konkurencyjność tamtejszych środków transportu pod względem czasu oraz kosztów podróży. Pod uwagę wzięli transport zbiorowy (autobus, trolejbus, tramwaj, pociąg), prywatne usługi przewozowe (taksówka) oraz osobiste środki transportu (samochód, rower). Okazało się, że aby dotrzeć do centrum Katowic transportem publicznym, trzeba na to poświęcić więcej czasu niż na przejazd samochodem, taka podróż jest natomiast tańsza. Wśród środków transportu zbiorowego pociąg stanowi najlepszą alternatywę wobec samochodu. Barbara Szatur-Jaworska i Piotr Błędowski powracają do istotnych wymiarów polityki senioralnej czy – jak ją określono w jednym z dokumentów rządowych – „polityki społecznej wobec osób starszych”, która nabiera znaczenia wobec narastających trendów demograficznych. Otrzymujemy znaczny zasób danych ze znanego badania PolSenior2, dotyczących zwłaszcza zasobów osób starszych. Autorzy przedstawiają poziom zaspokojenia potrzeb opiekuńczych seniorów. Wskazują na tzw. lukę opiekuńczą (odsetek osób starszych nieotrzymujących wsparcia), która należy w Polsce do najwyższych w Unii Europejskiej. Formułują rekomendacje dotyczące procesu deinstytucjonalizacji usług opiekuńczych w Polsce. Zdaniem autorów dominuje rodzinny model opieki nad osobami starszymi, co sprzyja procesowi deinstytucjonalizacji. Artykuł Krzysztofa Piekarskiego nawiązuje do pierwszego okresu pandemii i stanowi analizę działania sądów powszechnych w tym czasie. Autor ciekawie ukazuje dynamikę dostosowywania się sądów do nowych, trudnych okoliczności, ale także problemy z tym związane. Pandemia – paradoksalnie – stworzyła warunki, aby zintensyfikować modernizację systemów informatycznych. Mają one olbrzymi potencjał, aby usprawnić system sądowy, który tradycyjnie dotykają problemy zapóźnienia technologicznego, a to powoduje, że jako obywatele tracimy czas, czekając, aż zapadną rozstrzygnięcia. W artykule ukazano wyzwania, przed którymi stały i wciąż stoją placówki sądowe, a także postępy w stosowaniu technologii.

 

Andrzej Zybała
Wstęp

Amy Yeo Chu May, Eyva Lim Koon Hui
The Prospect of Business Undergraduates’ Intention to Engage in Digital Entrepreneurship: Do Government Initiatives Matter?
Możliwości zaangażowania studentów biznesu w przedsiębiorczość cyfrową. Czy rządowe inicjatywy mają znaczenie?

Jacek Sroka, Beata Pawlica, Wojciech Ufel
Participatory Budgeting in Hrubieszów, Poland, as an Example of Residents’ Sustainable Participation in Shaping Public Expenditure
Budżet obywatelski w Hrubieszowie jako przykład praktykowania zrównoważonego udziału mieszkańców w kształtowaniu wydatków publicznych

Jakub Kubiczek, Bartłomiej Hadasik, Jakub Kopeć
Przemieszczanie się w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii, czyli o konkurencyjności środków transportu
Commuting in the Metropolis of Upper Silesia and Zagłębie: The Competitiveness of Means of Transport

Barbara Szatur-Jaworska, Piotr Błędowski
Między rodziną a instytucją – wnioski z badania PolSenior2 dla polityki senioralnej w Polsce
Between the Family and the Institution: Conclusions from the PolSenior2 Study for the Ageing Policy in Poland

Krzysztof Piekarski
Modernizacja sądownictwa powszechnego w Polsce w okresie pandemii COVID-19
Modernization of the Common Judiciary in Poland during the COVID-19 Pandemic

Napisz swoją opinię
Twoja ocena:
Szybka wysyłka zamówień
Kup online i odbierz na uczelni
Bezpieczne płatności
pixel